COMUNICATO STAMPA
LO STUDIO 'PALEARI' PRESENTATO DA ADP AL MIT A ROMA NON E' UTILE PER LA CONTINUITÀ TERRITORIALE PER L'ARLOTTA.
ANCORA BUGIE DA EMILIANO, L'ASSESSORE CILIENTO E AEROPORTI DI PUGLIA! IL COMITATO CHIEDE AUDIZIONE IN COMMISSIONE TRASPORTI REGIONALE.
Con nota prot. TRAER..2025.0004016 del 19.05.2025 il Ministero dei Trasporti ha dato importante svolta alla tanto attesa procedura di Continuità territoriale, Ha inaspettatamente svelato al Comitato che lo Studio ICCSAI ufficialmente richiesto "non costituisce elemento istruttorio rispetto all'istituzione di Oneri di Servizio Pubblico" per l'Aeroporto di Taranto-Grottaglie.
Quindi cari amici per l'Aeroporto di Taranto-Grottaglie i residenti saranno privati delle agevolazioni previste per volare semplicemente perché il Gestore e la Regione Puglia non ne vogliono sapere di far volare i tarantini.
La risposta del Mit è chiara: "...... Inoltre, tale documento, che rientra nella proprietà intellettuale dell’Istituto di ricerca, non costituisce elemento istruttorio rispetto all’istituzione di Oneri di Servizio Pubblico che, diversamente, discendono da una puntuale verifica del fallimento del mercato".
Tale affermazione contraddice quanto precedentemente dichiarato in sede di audizione dall'Assessore Ciliento il 03 marzo scorso, abbiamo ritenuto
sussistere una grave discrepanza tale da richiedere un immediato confronto innanzi alla Commissione Trasporti nell'esercizio delle sue funzioni di controllo e vigilanza;
I tarantini continuano a restare a terra e a subire 'schiaffi' da una Regione che fa di tutto per ostacolare il libero transito dal nostro aeroporto di numerosi cittadini richiedenti.
Per questo abbiamo subito interpellato e aggiornato che la Commissione Trasporti del Consiglio Regionale della Puglia affinché, nell'esercizio dei propri poteri di controllo e vigilanza, acquisisca senza indugio alcuno direttamente presso ICCSAI Transport and Sostainable Mobility di Bergamo, dall'Assessorato ai Trasporti e da Aeroporti di Puglia:
- La richiesta ufficiale al Mit del Presidente Emiliano di ottenere per l'Aeroporto di Taranto-Grottaglie gli OSP (Contributi economici per la Continuità Territoriale)
- Lo studio di fattibilità commissionato da Aeroporti di Puglia S.p.A.
- La nota integrativa inviata dal Mit il 13 u.s. alla Regione Puglia e ad Aeroporti di Puglia corredata di nota di trasmissione a ICCSAI della medesima.
- Verifichi la reale natura e finalità dello studio alla luce delle dichiarazioni contrastanti emerse;
- Accerti le ragioni della difformità tra quanto dichiarato in sede di Commissione e quanto emerso dalla nota del MIT, alla luce di un'eventuale richiesta del Presidente Emiliano degli OSP (se esiste).
La Commissione, in quanto organo istituzionale della Regione che detiene il 99,40% del capitale sociale di Aeroporti di Puglia S.p.A., ha pieno titolo ad acquisire direttamente la documentazione;
L'opposizione dei contro interessati non può prevalere sul diritto di accesso della Commissione, considerata la rilevanza pubblica della questione e la necessità di chiarire le discrepanze emerse nelle dichiarazioni istituzionali;
La verifica richiesta è essenziale per l'esercizio delle funzioni di controllo della Commissione sulla società partecipata e sull'operato dell'Assessorato.
Con cortese urgenza
